Formel 1 in Malaysia 2026: Bahrain-GP in Sepang, Zeitplan und eSIM

Die Formel 1 kehrt vom 2. bis 4. Oktober 2026 auf den Sepang International Circuit zurück – zum ersten Mal seit 2017. Die Ampeln erlöschen am Sonntag, dem 4. Oktober, um 15:00 Uhr malaysischer Ortszeit (07:00 Uhr UTC). Offiziell heißt die Veranstaltung Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026. Geblieben ist der Name, gewechselt hat nur der Austragungsort.

Warum die Formel 1 den Großen Preis von Bahrain in Malaysia austrägt

Wegen des Konflikts im Nahen Osten wurde das Aprilrennen in Bahrain abgesagt. Am 26. Juli 2026 bestätigten Formel 1 und FIA dann Sepang als Ersatzort. Der Name, der Titelsponsor Gulf Air und der internationale Ticketverkauf bleiben bei Bahrain. Im Kalender steht das Rennen als 16. von 23 WM-Läufen, gefahren wird am Wochenende nach Baku; zu diesem Wochenende haben wir einen eigenen Beitrag über den Großen Preis von Aserbaidschan.

Formel 1 in Sepang: Zeitplan und Konzerte

Alle Zeiten sind malaysische Ortszeit (UTC+8).

• Freitag, 2. Oktober: Freies Training um 12:30 und 16:00 Uhr
• Samstag, 3. Oktober: Freies Training um 12:30 Uhr, Qualifying um 16:00 Uhr
• Sonntag, 4. Oktober: Rennen um 15:00 Uhr (07:00 Uhr UTC)

Einen Sprint gibt es nicht. Gefahren wird bei Tageslicht, nicht unter Flutlicht wie sonst in Bahrain.

Auf seiner Konzertseite kündigt der Bahrain International Circuit Axwell für den Samstag an und Martin Garrix für den Sonntag nach dem Rennen. Wer ein Wochenendticket hat, zahlt dafür 50 beziehungsweise 100 USD Aufpreis. Später teilte die Strecke mit, dass dieser Aufpreis nur für Tickets gilt, die bis zum 8. September gekauft wurden. Wer das Rennticket wegen der Musik kauft, fragt also besser vorher beim Verkäufer nach.

Tickets: zwei offizielle Quellen – und was noch zu haben ist

Offiziell gibt es nur zwei Verkaufsstellen. Der Bahrain International Circuit verkauft ins Ausland über seine Ticketseite für internationale Fans auf bahraingp.com; der Ticketshop der Formel 1 hat ein eigenes Kontingent zu eigenen Preisen. Sehen Sie in beiden nach.

Achten Sie auf die Adresse: bahraingp.com gehört der Strecke. Hinter bahrain.gp steckt ein Wiederverkäufer, der in seiner Fußzeile selbst einräumt, dass die Seite nicht offiziell und in keiner Weise mit den Unternehmen der Formel 1 verbunden ist.

Jedes Rennticket gilt für alle drei Tage. Malaysische Staatsbürger kaufen mit dem MyKad in einem eigenen Shop; dort reichen die Preise von 200 bis 2.083,40 Ringgit (RM). Welche Währung bahraingp.com auch anzeigt: Abgerechnet wird nach Angaben des Shops in Bahrain-Dinar. Die Tickets sind streng personengebunden und nur dort erstattungsfähig, wo die Bedingungen es vorsehen. Kinder zwischen 3 und 6 Jahren zahlen auf bahraingp.com 25 % weniger; Kinder unter 3 Jahren haben freien Eintritt, aber keinen eigenen Sitzplatz. Der Ticketshop der Formel 1 gibt die E-Tickets erst 5 bis 10 Tage vor der Veranstaltung heraus.

Drohnen, Selfie-Sticks und Kinderwagen sind ausnahmslos verboten. Flaschen, Dosen, Glas sowie eigene Speisen und Getränke bleiben verboten, solange die Hausordnung der Strecke sie nicht erlaubt; die Hausordnung geht den Ticketbedingungen vor.

Bislang liegt diese Hausordnung nicht vor. Ebenso fehlen die Öffnungszeiten der Tore, die Regeln für Regenschirme und Wasser und der Zustellweg für Tickets von bahraingp.com. Offen ist auch, ob vor Ort Bargeld angenommen wird; ein Shuttle- oder Parkplan für das Rennen liegt ebenfalls nicht vor. Schauen Sie in der letzten Woche vor dem Rennen noch einmal auf bahraingp.com und sepangcircuit.com. 2017 kündigte der Bahnbetreiber sein Rennpaket zwei Tage vor dem Rennen an.

Welche Tribüne welchen Blick bietet – und welche ein Dach hat

So sah der internationale Verkauf auf bahraingp.com zuletzt aus. Bei zwei Tribünen nennt der Shop nur das Etikett „Seated & Rooftop“, also einen Sitzplatz unter einem Dach:

Tribüne	Blick auf	Dach	bahraingp.com
Main Grandstand	Start, Ziel, Boxen	Dach über den Plätzen	565,40 USD gelistet, im Shop ausverkauft
K1 Grandstand	Kurven 1 und 2	„Seated & Rooftop“	Ausverkauft
F Grandstand	Kurven 7 und 8	„Seated & Rooftop“	Ausverkauft
C Hillstand	Kurven 9 bis 11	Rasen, teils überdacht	Ausverkauft
K2 Hillstand	Kurven 1 und 2	Offener Rasen	220 USD
B General Admission	Kurven 12 bis 14	Offener Rasen	220 USD

Im Ticketshop der Formel 1 gab es nur C Hillstand und K2 Hillstand, je zu 275 USD. Die Main Grandstand stand zwar noch in der Preisliste von bahraingp.com, im Shop dahinter war sie aber ausverkauft; rechnen Sie also damit, dass sie vergeben ist, solange der Shop nichts anderes sagt. Mehr als das Etikett „Seated & Rooftop“ nennt für K1 und F keine offizielle Quelle. Wer keinen Sitzplatz mehr bekommt, verbringt drei Tage auf dem Rasen – und von den Bereichen ohne Sitzplatz hat allein C Hillstand überhaupt ein Stück Dach.

Wetter: Hitze – und ein Start um 15:00 Uhr in den regenreichsten Monaten

Nach Angaben des malaysischen Wetterdienstes fällt auf dem größten Teil der malaysischen Halbinsel der meiste Regen im Oktober und November. Für die Westküste, an der Sepang liegt, weist er die höchsten durchschnittlichen Monatsmengen in den Übergangszeiten des Monsuns aus. Der Regen kommt demnach als Nachmittagsgewitter, und ein Start um 15:00 Uhr liegt genau in den Stunden, in denen er aufzieht.

Weatherspark nennt für Anfang Oktober im langjährigen Mittel Höchstwerte um 31 °C und eine Wahrscheinlichkeit für einen Regentag von rund 43 %. Nehmen Sie einen Regenponcho mit. Regenschirme stehen nicht auf der Verbotsliste, ausdrücklich erlaubt sind sie aber auch nicht.

Einreise nach Malaysia: digitale Einreisekarte und Visum

Die digitale Einreisekarte, die Malaysia Digital Arrival Card, reichen Sie über das MDAC-Portal der Einwanderungsbehörde ein. Sie kostet nichts. Zu früh einreichen können Sie sie allerdings nicht: Das Formular verlangt, dass die Reise in die nächsten 3 Tage fällt, den Tag der Eingabe mitgezählt. Wer am Freitag, dem 2. Oktober, ankommt, kann das Formular also ab dem 30. September ausfüllen. Es gibt Berichte über gefälschte MDAC-Seiten, die bis zu 80 USD verlangen. Achten Sie deshalb darauf, dass in der Adresszeile imigresen-online.imi.gov.my steht.

Staatsangehörige der ASEAN-Länder außer Myanmar brauchen für einen Aufenthalt unter einem Monat kein Visum; indische Staatsbürger sind bis zum 31. Dezember 2026 befreit. Angehörige von rund dreißig Nationen brauchen dagegen ein Visum. Was für Ihren Pass gilt, steht auf der Seite zur Visumpflicht auf imi.gov.my.

Wie Sie nach Sepang kommen – und wieder zurück

Die Strecke liegt neben dem Kuala Lumpur International Airport, nicht in der Stadt. 2017 waren für den offiziellen Rennshuttle 15 Minuten vom Hauptterminal des Flughafens angesetzt.

Der KLIA Ekspres braucht von KL Sentral 28 Minuten bis Terminal 1 und fährt alle 20 Minuten; die einfache Fahrt kostet 55 RM, hin und zurück 100 RM, in der App und auf der Website des Betreibers 10 % weniger. Der KLIA Transit kostet für die einfache Fahrt dieselben 55 RM, hält unterwegs und fährt am Wochenende alle 30 Minuten. Bis Salak Tinggi, seiner letzten Station vor dem Flughafen, kostet die Fahrt ab KL Sentral 18,30 RM; einen Shuttle von dort hat aber niemand angekündigt.

Solange für 2026 kein Rennshuttle angekündigt ist, bleibt der Fahrdienst Grab vom Flughafen die naheliegende Wahl; der Fahrpreis steht dort schon vor der Buchung fest. Auf den Schnellstraßen der malaysischen Halbinsel wird Berichten zufolge überhaupt kein Bargeld mehr angenommen; wer einen Mietwagen nimmt, braucht deshalb eine Touch 'n Go-Karte oder einen Mauttransponder. Kontaktlose Bankkarten funktionieren nur an den Spuren mit offenem Bezahlsystem.

Nach dem Rennen fahren die letzten Züge vom Flughafen nach KL Sentral um Mitternacht ab Terminal 2 und um 00:05 Uhr ab Terminal 1.

Am kürzesten ist der Weg aus den Hotels rund um den KLIA. Von Kuala Lumpur aus nennt die Seite der Strecke 30 Minuten; das Rennpaket von 2017 veranschlagte mit Zug und Shuttle 50 Minuten ab KL Sentral – ohne jede Wartezeit am Renntag.

Online bleiben in Sepang: Was am Rennwochenende für eine eSIM von Donesim spricht

Das Handy brauchen Sie ohnehin: Über Grab buchen Sie die Fahrt zur Strecke und zurück, und wer im Ticketshop der Formel 1 gekauft hat, hat auch sein Ticket darauf. Öffentliches WLAN kündigen die Seiten der Strecke nicht an – und zu den Spitzenzeiten am Renntag hängt das ganze Publikum am selben Netz. Am 26. August 2026 sagte der Kommunikationsminister, die MCMC werde mit den Veranstaltern zusammenarbeiten, damit die Netzbetreiber in Sepang zusätzliche Technik aufstellen können. Das ist ein Vorhaben, kein fertiger Ausbau.

Roaming ist der teure Weg. AT&T und Verizon verlangen für ihre internationalen Tagespässe 12 USD; drei Tage kosten also 36 USD – sofern Malaysia in Ihrem Tarif überhaupt enthalten ist. Der australische Anbieter Telstra nimmt für Malaysia 10 australische Dollar pro Tag.

Eine Touristen-SIM aus Malaysia ist tatsächlich günstig. Auf den Seiten der Netzbetreiber stehen Pässe ab 6 RM für 24 Stunden und 25 bis 35 RM für 7 bis 15 Tage; mehrere Anbieter haben Schalter in beiden KLIA-Terminals. Bezahlen müssen Sie das mit Zeit und Papierkram, und zwar direkt nach einem langen Flug. Von Ausländern verlangen die Betreiber den Reisepass im Original und registrieren pro Besucher höchstens zwei Prepaid-SIM-Karten; nach dem Registrierungsstandard der MCMC von 2026 kommt Berichten zufolge ein Gesichtsabgleich mit dem Pass dazu. Für die eSIM eines lokalen Anbieters gilt dieselbe Registrierung.

Eine eSIM von Donesim kaufen und installieren Sie zu Hause, dann läuft das Internet ab der Landung. An der Kasse brauchen Sie eine E-Mail-Adresse, keinen Pass. Kein Schalter, keine Schlange – und Ihre eigene SIM mit Ihrer Nummer bleibt im Handy. 3 GB für 15 Tage kosten derzeit 3,23 USD, 10 GB für 30 Tage 8,93 USD; auf der Länderseite finden Sie alle Tarife für Malaysia. Der Tarif mit 3 GB kostet damit etwa ein Viertel eines einzigen Roaming-Tages zu 12 USD. Als Netze nennt die Malaysia-Seite von Donesim unter anderem Maxis und CelcomDigi.

Der Tarif ist ein reiner Datentarif: Eine malaysische Nummer ist nicht dabei. Anrufe und SMS laufen weiter über Ihre eigene SIM, Dienste wie WhatsApp und Grab über die Datenverbindung. Aufladen oder verlängern lässt sich ein Tarif nicht – wählen Sie die Größe also schon vor dem Kauf mit Bedacht.

Die eSIM vor dem Abflug einrichten

1. Prüfen Sie, ob Ihr Handy eSIM unterstützt und keinen SIM-Lock hat. Welche Modelle das können, steht in unserer Liste der kompatiblen Geräte.
2. Kaufen Sie den Tarif erst einen oder zwei Tage vor dem Abflug, nicht Wochen im Voraus. Donesim weist darauf hin, dass die Laufzeit schon beginnen kann, sobald ein Tarif bereitgestellt, installiert, aktiviert oder zum ersten Mal verbunden wurde.
3. Richten Sie die eSIM im heimischen WLAN über Ihr Donesim-Konto ein, per QR-Code oder Aktivierungscode. Unsere Anleitung zur Installation per QR-Code zeigt jeden Bildschirm.
4. Schalten Sie nach der Landung das Datenroaming nur für die eSIM ein. Ihre eigene SIM behalten Sie für Anrufe und die SMS-Codes Ihrer Bank.
5. Laden Sie vor der Fahrt zur Strecke E-Ticket und Offline-Karte herunter, und laden Sie den Akku voll.

Vom 9. bis 11. Oktober folgt Singapur; dafür haben wir eigene eSIM-Tarife für Singapur.

Häufige Fragen

Wann startet das Formel-1-Rennen in Sepang?

Am Sonntag, dem 4. Oktober 2026, um 15:00 Uhr malaysischer Ortszeit (07:00 Uhr UTC). GPblog berichtete, die offizielle App habe kurzzeitig die gewohnten Zeiten des Nachtrennens in Bahrain angezeigt, bevor sie korrigiert wurden. Prüfen Sie deshalb, ob Ihr Zeitplan in malaysischer Zeit steht.

Wie komme ich vom KLIA zum Sepang International Circuit?

Über die Straße. 2017 waren für den Rennshuttle 15 Minuten ab dem Hauptterminal angesetzt; solange für 2026 kein Shuttle angekündigt ist, ist Grab die praktische Lösung. Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 sind es 3 Minuten mit der Flughafenbahn.

Wann kann ich die Malaysia Digital Arrival Card einreichen?

Innerhalb von 3 Tagen vor der Ankunft, den Tag der Eingabe mitgezählt: Wer am Freitag, dem 2. Oktober, ankommt, kann sie ab dem 30. September einreichen. Sie kostet nichts, und das einzige echte Portal ist imigresen-online.imi.gov.my.

Bekomme ich mit einer eSIM für Malaysia eine malaysische Handynummer?

Nein, mit einer eSIM von Donesim nicht. Der Tarif ist ein reiner Datentarif, Ihre Nummer bleibt auf Ihrer eigenen SIM. Wer eine malaysische Nummer braucht, kommt um eine lokale Prepaid-SIM samt Passregistrierung nicht herum.