GP de Las Vegas 2026: guía de la Fórmula 1 en el Strip

El Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 se disputa del 19 al 21 de noviembre de 2026 en el Las Vegas Strip Circuit, que pasa por el Strip, la gran avenida de hoteles y casinos de la ciudad. Es la 21.ª de las 23 pruebas del calendario (después solo quedan Catar y Abu Dabi) y no tiene sprint. La carrera arranca el sábado por la noche a las 20:00, hora local, que son las 04:00 UTC del domingo 22 de noviembre: las 04:00 en el Reino Unido, las 05:00 en Europa central, España peninsular incluida, las 22:00 del sábado en la Ciudad de México y las 15:00 del domingo en Sídney. Como informó Reuters, en 2025 se agotaron las entradas del fin de semana, y según el recuento de los organizadores pasaron por el circuito más de 300.000 aficionados en los tres días. Las Vegas tiene la carrera asegurada por contrato hasta 2037. La cita de Austin, en octubre, la repasamos en nuestra guía del Gran Premio de Estados Unidos.

La Fórmula 1 en Las Vegas: horarios y el circuito del Strip

Los horarios están en hora del Pacífico (PST, UTC-8) y, entre paréntesis, en UTC. Proceden del programa del fin de semana que publica la Fórmula 1 y pueden cambiar.

• Jueves 19 de noviembre: primera sesión de entrenamientos libres a las 16:30 (00:30 UTC del viernes) y segunda sesión a las 20:00 (04:00 UTC del viernes)
• Viernes 20 de noviembre: tercera sesión de entrenamientos libres a las 16:30 (00:30 UTC del sábado) y clasificación a las 20:00 (04:00 UTC del sábado)
• Sábado 21 de noviembre: Gran Premio a las 20:00 (04:00 UTC del domingo)

La carrera se disputa a 50 vueltas sobre los 6,201 km y las 17 curvas del trazado, que tiene una larga recta por el propio Strip y pasa junto a la Sphere entre las curvas 5 y 9. La F1 Academy, la única categoría de apoyo, cierra aquí su temporada.

Zonas, conciertos y novedades de 2026

Entre las zonas para el público de 2026 están Flamingo, la T-Mobile Zone at Sphere, Koval, East Harmon y West Harmon. Según el promotor, la novedad de este año es que las tres últimas quedan conectadas, así que quien tenga entrada para una de ellas puede pasar a las otras dos. La Turn 3 Grandstand (tribuna de la curva 3) se ha trasladado al lado oeste de esa curva, desde donde se ven las curvas 3 y 4 y la recta de Koval. Además, por primera vez se vende hospitality de un solo día.

En el T-Mobile Stage, reservado a las entradas de la T-Mobile Zone, actúan Two Friends y Ja Rule el jueves, Disclosure y Gorgon City el viernes, y Sean Paul y Natasha Bedingfield el sábado. El Heineken Stage, en East Harmon, está abierto a las entradas de East Harmon, Koval y West Harmon, y según FOX5 actúan allí The Australian Bee Gees Show el jueves, Icona Pop y Eli & Fur el viernes, y Disco Dom y LP Giobbi el sábado. No hemos encontrado ningún horario publicado de las actuaciones.

Después de la carrera del sábado, los Backstreet Boys encabezan la primera F1 Afterparty en la Sphere. Para entrar hace falta una entrada de carrera de tres días válida. Los paquetes, anunciados en julio, cuestan desde 925 USD con acceso general T-Mobile (T-Mobile General Admission) y desde 1.560 USD con asiento en una tribuna T-Mobile, impuestos y gastos incluidos. Quien ya tenga entrada puede añadir la fiesta desde 116 USD si es de la T-Mobile Zone y desde 162 USD si es de otra zona.

Entradas para la F1 en Las Vegas: dónde comprarlas, precios y qué queda a la venta

Compra las entradas en la web del promotor, f1lasvegasgp.com, o en la tienda de entradas de la Fórmula 1. Las condiciones del promotor dicen que las entradas solo se pueden comprar al propio promotor o a sus agentes autorizados. La web lasvegas.gp, que se parece a la oficial, la gestiona TicketsGP s.r.o., una empresa de Brno (República Checa), y en su pie de página reconoce que no es oficial y que no tiene ninguna relación con las empresas de la Fórmula 1.

Los precios de lanzamiento de las entradas de tres días, con impuestos y gastos incluidos, son los que anunció el promotor en marzo, según publicaron 8 News Now y Sports Illustrated. Lo que se ve desde cada sitio es lo que describe el promotor, y la disponibilidad, salvo que se indique otra fuente, es la que mostraba la tienda de la Fórmula 1 en el momento de escribir esta guía.

Entrada	Qué se ve	Lanzamiento (USD)	Disponibilidad
Flamingo Zone General Admission	De pie	492	Agotada (News 3 LV)
T-Mobile General Admission	De pie, curvas de la 5 a la 9	809	A la venta, 723,05 EUR
Heineken Grandstands (Koval)	Curva 4 y recta de Koval	925	Consulta al promotor
Lewis Hamilton Grandstand package (West Harmon)	De la recta de Harmon a la última curva	1.012	Agotada
Turn 3 Grandstand	Curvas 3 y 4 y recta de Koval	1.329	Agotada
T-Mobile Grandstands	Curvas de la 5 a la 9, según el sector	1.445	Agotada
Heineken Silver Main Grandstand	Salida y meta, curva 1 y garajes	2.051	A la venta desde 1.859,90 EUR

Según News 3 LV, las entradas de un solo día salieron a la venta el 13 de agosto con precios de lanzamiento desde 81 USD en acceso general y desde 102 USD en tribuna. El Review-Journal informó de que los precios van subiendo a lo largo del año.

Caesars vende vistas a la recta principal desde dos de sus hoteles: la GIADA Viewing Experience, en The Vanderpump Hotel (de 300 a 1.300 USD por persona), y Caramella Terrace, en Planet Hollywood (de 300 a 1.000 USD). A eso se suman los impuestos, y la propina del 18% ya va incluida. Su nota de prensa no dice que incluyan el acceso al circuito. El Grand Fan Package de Wynn, sin reembolso, añade dos entradas de tribuna en la zona de la Sphere a una estancia de tres noches, desde 6.643 USD más impuestos, con un cargo por servicio del 9% sobre el precio de venta al público de las entradas.

Según las condiciones del promotor, las ventas son definitivas y no se devuelve el dinero si una sesión se retrasa o no llega a terminar. Solo hay reembolso, hasta el valor nominal de la entrada como máximo, si el evento se cancela y no se fija una nueva fecha. Revender una entrada con beneficio la anula, y solo se puede transferir en la forma que autorice el promotor. Las entradas se abren desde una cuenta de Ticketmaster en la app oficial F1 Las Vegas, y no se aceptan capturas de pantalla.

En la puerta: bolsas, reentrada y pago sin efectivo

Según la guía de la A a la Z del promotor y las páginas del recinto, las bolsas y las mochilas tienen que ser transparentes y medir como máximo 12 x 6 x 12 pulgadas (unos 30 x 15 x 30 cm). Un bolso pequeño de hasta 6 x 9 pulgadas (unos 15 x 23 cm) no tiene por qué ser transparente. Esto conviene dejarlo en el hotel:

• paraguas, sillas y drones
• comida de fuera, alcohol, latas, objetos de vidrio y botellas de agua cerradas
• mochilas de hidratación, neveras portátiles, palos de selfi y trípodes

Se puede entrar con una botella de plástico vacía de hasta 24 onzas (0,7 litros), y en las carpas de bebidas el agua es gratis.

La misma guía añade que para volver a entrar hay que escanear la entrada al salir y que la reentrada se cierra a las 19:00, una hora antes de las sesiones de las 20:00. En el recinto no se acepta efectivo, los menores de dos años entran gratis si van en brazos de un adulto y los menores de 18 tienen que ir acompañados. No hemos encontrado horarios oficiales de apertura de puertas para 2026, así que consulta la app F1 Las Vegas o la web del promotor antes de salir. La tienda de la Fórmula 1 recomienda a quienes tienen acceso general llegar al circuito muy temprano para conseguir un buen sitio.

Entrar en Estados Unidos: ESTA o visado

Los ciudadanos de los 42 países del Programa de Exención de Visados (Visa Waiver Program), entre ellos el Reino Unido, la mayoría de los de la UE (no Bulgaria, Chipre ni Rumanía), Japón, Corea del Sur, Australia y Catar, necesitan el ESTA, que se solicita en la web oficial del ESTA de la CBP, la agencia de fronteras de Estados Unidos. Cuesta 40,62 USD, vale dos años o hasta que caduque el pasaporte y exige pasaporte electrónico. La CBP pide solicitarlo al menos 72 horas antes del vuelo, y la autorización no garantiza la entrada. Quienes hayan viajado a Irán, Irak, Siria, Sudán, Libia, Somalia, Yemen o Corea del Norte desde marzo de 2011, o a Cuba desde enero de 2021, o tengan además la nacionalidad iraní, iraquí, siria, sudanesa, norcoreana o cubana, necesitan un visado.

Los aficionados de Brasil, México, Turquía, Azerbaiyán, Rusia, Egipto, India, China y los países del Golfo, salvo Catar, necesitan un visado B1/B2. Desde septiembre de 2025, el Departamento de Estado exige a la mayoría de los solicitantes una entrevista en persona en su país de nacionalidad o de residencia, así que quien lo pida por primera vez no puede contar con tenerlo antes de la carrera. Una proclamación presidencial vigente desde el 1 de enero de 2026 prohíbe la entrada a los ciudadanos de Irán y de otros 18 países, y suspende los visados de visitante para otros 19, entre ellos Venezuela y Cuba, aunque los visados expedidos antes siguen siendo válidos.

Con pasaporte británico, de la UE, turco, brasileño, mexicano, canadiense, australiano, indio, emiratí, saudí o catarí, entre otros, basta con que sea válido durante la estancia. Según la norma de la CBP, los pasaportes de Azerbaiyán, China, Kazajistán, Baréin, Kuwait y Omán tienen que seguir siendo válidos seis meses después del final de la estancia. Los mexicanos que lleguen en avión necesitan pasaporte y visado, porque la Border Crossing Card (la llamada «visa láser») no basta por sí sola para entrar por vía aérea, y los canadienses necesitan pasaporte. La CBP puede fotografiar a quienes no son ciudadanos estadounidenses a la entrada y a la salida del país. En Las Vegas, la app Mobile Passport Control solo la pueden usar los viajeros con ESTA que ya han entrado antes en Estados Unidos, no quienes llegan por primera vez. Consulta tu caso concreto en esta.cbp.dhs.gov y en travel.state.gov.

Cómo llegar y moverse: el aeropuerto, el Monorail y los cortes de tráfico

El aeropuerto internacional Harry Reid (LAS) está a unas 2 millas (algo más de 3 km) del Strip, y las aerolíneas extranjeras, como British Airways, KLM, Aeroméxico y Air Canada, operan en la Terminal 3. Entre el aeropuerto y el Strip, en trayecto directo y en los dos sentidos, los taxis cobran una tarifa fija por zonas que establece la Nevada Taxicab Authority: 22,25 USD hasta Tropicana, 26,25 USD de Tropicana a Flamingo y 30,25 USD de Flamingo a Stratosphere, más un recargo si pagas con tarjeta. Desde la 01:00 del 19 de noviembre hasta el mediodía del 23 de noviembre, los trayectos en taxi que empiezan o terminan en el corredor del Strip cuestan 15 USD más. Los taxis no se pueden parar en la calle, así que en el Strip tendrás que tomarlo en la parada de un hotel.

Según la página de taxis del aeropuerto, las paradas están frente a las puertas 1 a 4 de la Terminal 1 y en el Level Zero de la Terminal 3, junto a la puerta 52. Los coches por aplicación recogen a los pasajeros en la planta 2 del estacionamiento de la Terminal 1 y en la planta del servicio de valet del estacionamiento de la Terminal 3. La ruta 108 de la RTC, la red de autobuses de la ciudad, y la Red Line paran en el Level Zero de la Terminal 1, a la que se llega desde la Terminal 3 en una lanzadera gratuita. El Monorail no llega al aeropuerto.

Durante la semana de la carrera, el Monorail, el tren elevado que circula por detrás del lado este del Strip, funciona sin interrupción desde las 07:00 del martes 17 de noviembre hasta las 03:00 del lunes 23 de noviembre, con un tren cada 4 a 8 minutos, según su guía para la Fórmula 1. Para la T-Mobile Zone, bájate en Harrah's/The LINQ; para Flamingo, en Flamingo/Caesars Palace, y para Koval y las zonas de Harmon, en Horseshoe/Paris. El viaje sencillo cuesta 6,25 USD; el pase de un día, 15,50 USD, y el de tres días, 33 USD. Por internet sale más barato.

En el momento de escribir esta guía, la web de transporte del promotor solo mostraba una página con el aviso «upcoming 2026» (próximamente, 2026). Según la página del Venetian sobre la carrera, está previsto que los días de carrera los cortes de las calles alrededor del circuito empiecen a las 13:00, que el cierre sea total a las 15:00 y que se reabran entre la medianoche y las 03:00, y que las pasarelas peatonales sigan abiertas las 24 horas. Eso sí, el Review-Journal informó de que se estaban tapando varias de ellas para impedir ver la carrera gratis. La app oficial F1 Las Vegas tiene un planificador de rutas con el que puedes preparar el camino a pie desde el hotel hasta tu zona.

Hoteles, tiempo y cuestiones prácticas

Para el fin de semana del GP de Las Vegas de 2025, el Review-Journal calculó que la tarifa más baja disponible salía de media a 1.624,08 USD en los nueve hoteles de MGM en el Strip y a 784,61 USD en los ocho de Caesars. Desde mayo de 2025, una norma de la FTC (la Comisión Federal de Comercio) obliga a incluir las tasas del resort (resort fees) en el precio anunciado de las habitaciones, aunque los impuestos, como el 13,38% que se aplica a las habitaciones en el Strip, pueden mostrarse aparte.

Según las normales climatológicas del Servicio Meteorológico Nacional (National Weather Service), en los días de carrera las máximas son de 64 a 65 °F (unos 18 °C) y las mínimas, de 45 a 46 °F (de 7 a 8 °C). En noviembre caen de media 0,30 pulgadas (unos 8 mm) de lluvia. El sol se pone hacia las 16:30, así que las dos sesiones de libres de las 16:30 empiezan con el atardecer, las de las 20:00 se disputan ya de noche cerrada y la carrera termina hacia las 22:00, en una noche en la que el termómetro suele bajar a 7 u 8 °C. Lleva un buen abrigo.

El impuesto sobre las ventas es del 8,375%, la edad mínima para beber alcohol es de 21 años y una ordenanza del condado prohíbe los envases de vidrio en las aceras del Strip.

Conexión durante el fin de semana de Fórmula 1: por qué encaja una eSIM de Donesim

No hemos encontrado ningún comunicado de 2026 del promotor ni de los operadores sobre wifi para el público o refuerzos de la red móvil en el circuito. Puede que los aficionados mexicanos ya estén cubiertos. Los planes de pospago de AT&T México incluyen llamadas y SMS en Estados Unidos, y el más completo añade datos. Telcel, por su parte, indica que lo incluido en sus planes se puede usar en Estados Unidos. Con muchas otras tarifas, el roaming en Estados Unidos se paga aparte:

• Reino Unido: 6,75 GBP al día por 500 MB con EE, y 7 GBP al día con O2
• Alemania: 7,99 EUR al día con Vodafone, y 5,95 EUR por 2 GB durante 7 días con el SurfPass USA de Telekom
• España: 6,05 EUR al día por 500 MB con Movistar
• Turquía: 500 TL al día con Turkcell
• Australia: 10 AUD al día con Telstra
• Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí: 35 AED al día con e&, y 184 SAR por 10 GB durante 4 días con STC
• Azerbaiyán: 25 AZN por 2 GB durante 10 días con Azercell, y 21,99 AZN por 1,5 GB durante 10 días con Bakcell

La eSIM para visitantes de AT&T vende en su app Connect on Demand pases de datos desde 3,99 USD por un día hasta 40,99 USD por 30 días, con lo que AT&T llama «unlimited connectivity» (conectividad ilimitada) y 5 GB para compartir conexión. El teléfono tiene que ser 5G y con doble SIM, no puede estar bloqueado por ningún operador y debe tener ya un número extranjero. En mayo, T-Mobile anunció un pase para visitantes por tiempo limitado, de 25 USD por 7 días a 50 USD por 30, más impuestos, pero no hemos podido confirmar que siga a la venta.

Una tarifa de Donesim se compra y se instala en casa. Al aterrizar activas el roaming y ya tienes datos para la app F1 Las Vegas, el taxi o el coche por aplicación, los mapas y el billete electrónico del Monorail. En la compra te piden un correo electrónico, no un pasaporte, y tu SIM y tu número de siempre se quedan en el teléfono. Si tu línea habitual recibe SMS en el extranjero, te seguirán llegando los códigos del banco y de las entradas, aunque tu operador puede cobrarte en roaming las llamadas y los SMS de esa línea.

Al cierre de esta guía, la tarifa de 3 GB durante 15 días costaba 4,18 USD, menos que un solo día de roaming desde el Reino Unido o Australia, y la de 10 GB durante 30 días, 11,57 USD. En esta página están todas las tarifas para Estados Unidos, y en ella Donesim cita a Verizon, AT&T y T-Mobile entre sus redes. La tarifa es solo de datos y no trae número de Estados Unidos, pero en WhatsApp conservas tu número de siempre, y sus mensajes y llamadas van por los datos de la eSIM. Por ahora, Donesim no puede renovar ni ampliar una tarifa sobre la marcha, así que elige una con datos suficientes para todo el viaje.

Configura tu eSIM antes de volar

1. Busca tu teléfono en nuestra lista de compatibilidad y asegúrate de que no está bloqueado por ningún operador.
2. Compra un día o dos antes de volar, porque Donesim indica en su página que una tarifa puede empezar a contar en el momento en que se aprovisiona, se instala, se activa o se conecta por primera vez.
3. Instálala en casa, con tu propio wifi, como explica nuestra guía de instalación paso a paso.
4. Antes de salir de viaje, abre tu entrada en la app F1 Las Vegas y compra el billete electrónico del Monorail.
5. Al aterrizar, activa la itinerancia de datos solo en la línea de la eSIM y deja tu línea de siempre para los códigos que llegan por SMS.
6. Lleva un buen abrigo y el teléfono cargado, porque la noche no acaba hasta pasadas las 22:00.

Después, la Fórmula 1 se traslada a Catar, del 27 al 29 de noviembre. Si vas a las dos carreras, para ese viaje tienes nuestras tarifas de eSIM para Catar. La temporada termina en Abu Dabi, del 4 al 6 de diciembre, y para esa cita están nuestras tarifas de eSIM para los Emiratos Árabes Unidos.

Preguntas frecuentes

¿Qué día y a qué hora es el Gran Premio de Las Vegas 2026?

El sábado 21 de noviembre a las 20:00, hora local, después del desfile de pilotos de las 18:00 y del himno nacional de las 19:44. Son las 23:00 del sábado en la costa este de Estados Unidos, las 22:00 en la Ciudad de México, la 01:00 del domingo en São Paulo, las 07:00 del domingo en Estambul, las 08:00 en Bakú y Dubái, y las 15:00 en Sídney.

¿Cómo se va del aeropuerto de Las Vegas al Strip?

En taxi, con la tarifa fija por zonas más el recargo de 15 USD por la carrera, que se aplica desde el 19 de noviembre hasta el mediodía del 23 de noviembre; en coche por aplicación, o en un autobús de la RTC desde la Terminal 1. El aeropuerto avisa de que habrá carriles cortados en sus túneles de acceso hasta finales de diciembre de 2026 por obras de asfaltado, así que sal con tiempo de sobra.

¿Necesito el ESTA para ir al Gran Premio de Las Vegas?

Sí, si eres ciudadano de un país del Programa de Exención de Visados, del Reino Unido y Japón a Catar, salvo que tus viajes anteriores o una segunda nacionalidad te excluyan. El ESTA permite estancias de hasta 90 días por turismo o negocios. Los aficionados mexicanos y brasileños necesitan un visado, y a los canadienses les basta con el pasaporte.

¿Se puede ver gratis el Gran Premio de Las Vegas?

En la práctica, no. No hemos encontrado ningún lugar público desde el que se vea la pista, y el Review-Journal informó de que se están tapando varias pasarelas peatonales para impedir la vista. Aparte de las entradas para la carrera, las vistas que hemos encontrado son paquetes de pago de los hoteles, como las experiencias de Caesars en un restaurante y una terraza sobre la recta principal.