Formule 1 en Malaisie 2026 : Grand Prix de Bahreïn à Sepang

La Formule 1 retrouve le Sepang International Circuit du 2 au 4 octobre 2026, pour la première fois depuis 2017. Les feux s'éteindront le dimanche 4 octobre à 15 h 00, heure de Malaisie, soit 07 h 00 UTC. Officiellement, l'épreuve s'appelle Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026 : le nom de Bahreïn reste, seul le circuit change.

Pourquoi la Formule 1 dispute un Grand Prix de Bahreïn en Malaisie

Le conflit au Moyen-Orient a fait annuler la course d'avril à Bahreïn ; le 26 juillet 2026, la Formule 1 et la FIA ont confirmé que le circuit de Sepang prenait le relais. Bahreïn garde le nom de l'épreuve, son partenaire-titre Gulf Air et la billetterie internationale. 16e manche sur 23 de la saison, le rendez-vous tombe le week-end suivant celui de Bakou, que nous avons raconté dans notre guide du Grand Prix d'Azerbaïdjan.

La Formule 1 à Sepang : horaires des séances et concerts

Le programme des séances, à l'heure de Malaisie (UTC+8) :

• Vendredi 2 octobre : essais libres à 12 h 30 et 16 h 00
• Samedi 3 octobre : essais libres à 12 h 30, qualifications à 16 h 00
• Dimanche 4 octobre : Grand Prix, 15 h 00 (07 h 00 UTC)

Pas de sprint ce week-end. La course se dispute en plein jour, et non sous les projecteurs comme le veut l'habitude à Bahreïn.

Sur sa page consacrée aux concerts, Bahrain International Circuit annonce Axwell le samedi et Martin Garrix après la course du dimanche : deux suppléments à 50 et 100 USD, réservés aux détenteurs d'un billet week-end. Une annonce plus récente du circuit les a limités aux billets achetés au plus tard le 8 septembre. Si vous venez aussi pour la musique, posez la question au vendeur avant d'acheter votre billet de course.

Billetterie : les deux canaux officiels et ce qui reste à vendre

Deux billetteries seulement font foi. Bahrain International Circuit vend aux spectateurs venus de l'étranger sur sa page de billetterie internationale, sur bahraingp.com. La boutique de billets de la Formule 1 dispose, elle, de son propre quota et de ses propres tarifs. Regardez les deux.

Attention à l'adresse. Le site du circuit, c'est bahraingp.com ; bahrain.gp, lui, appartient à un revendeur dont le pied de page reconnaît n'avoir rien d'officiel ni aucun lien avec les sociétés de la Formule 1.

Tout billet de course couvre les trois jours. Les citoyens malaisiens passent par une boutique MyKad distincte, où les tarifs vont de 200 à 2 083,40 RM. Quelle que soit la devise affichée par bahraingp.com, la boutique prévient que le paiement sera traité en dinars bahreïnis. Les billets ne sont transférables en aucun cas et ne se remboursent que dans les cas prévus par les conditions de vente. Les 3-6 ans paient 25 % de moins sur bahraingp.com, les moins de 3 ans entrent gratuitement, sans place assise. La boutique de la Formule 1 met, quant à elle, les billets électroniques à disposition 5 à 10 jours avant l'épreuve.

Les drones, les perches à selfie et les poussettes sont interdits sans exception. Les bouteilles, les canettes, le verre, la nourriture et les boissons personnelles le sont aussi, sauf si le règlement du site l'autorise. Or ce règlement prime sur les conditions du billet.

Au moment où nous écrivons, ce règlement n'est pas publié. Rien n'a paru non plus sur l'heure d'ouverture des portes, sur les parapluies et l'eau, sur les espèces acceptées ou non sur place, sur la remise des billets achetés sur bahraingp.com, ni sur le moindre plan de navettes ou de stationnement. Surveillez bahraingp.com et sepangcircuit.com la dernière semaine : en 2017, l'exploitant ferroviaire avait annoncé son offre spéciale deux jours avant la course.

Quelle tribune choisir à Sepang et lesquelles sont couvertes

Ce que la billetterie internationale de bahraingp.com affichait au moment de la rédaction :

Tribune	Ce que l'on voit	Abri	bahraingp.com
Main Grandstand	Départ, arrivée, emplacements des stands	Auvent	565,40 USD sur la grille, complet en boutique
K1 Grandstand	Virages 1 et 2	« Seated & Rooftop » (places assises sous un toit)	Complet
F Grandstand	Virages 7 et 8	« Seated & Rooftop »	Complet
C Hillstand	Virages 9 à 11	Pelouse en partie couverte	Complet
K2 Hillstand	Virages 1 et 2	Pelouse à découvert	220,00 USD
B General Admission	Virages 12 à 14	Pelouse à découvert	220,00 USD

De son côté, la boutique de la Formule 1 ne proposait que C Hillstand et K2 Hillstand, à 275,00 USD chacune. La Main Grandstand figurait encore sur la grille tarifaire de bahraingp.com alors que la boutique affichait complet : partez du principe qu'elle n'est plus disponible, sauf indication contraire de la boutique. K1 et F portent la mention « Seated & Rooftop » ; aucune source officielle n'en dit plus sur cet abri. Pour le reste, ce sera la pelouse trois jours durant, et C Hillstand est la seule zone d'admission générale à offrir un abri, même partiel.

Météo : chaleur et départ à 15 h 00 dans les mois les plus arrosés

Le service météorologique malaisien situe le principal pic de précipitations en octobre et en novembre sur la plus grande partie de la Malaisie péninsulaire. Il relève aussi que la côte ouest, où se trouve Sepang, enregistre ses cumuls mensuels moyens les plus élevés pendant les intersaisons de mousson. Ces orages, précise-t-il, se forment l'après-midi : un départ à 15 h 00 tombe donc au cœur des heures d'orage.

Les moyennes climatiques de Weatherspark donnent des maximales proches de 31 °C début octobre et une probabilité de pluie d'environ 43 % sur une journée donnée. Prévoyez un poncho. Les parapluies ne figurent pas sur la liste des objets interdits, mais aucun texte officiel ne les autorise non plus.

Entrer en Malaisie : carte d'arrivée et visa

La Malaysia Digital Arrival Card se remplit sur le portail MDAC du département de l'immigration. La démarche est gratuite, mais impossible à anticiper : le formulaire n'accepte que les voyages commençant dans les 3 jours, jour de la saisie compris. Pour une arrivée le vendredi 2 octobre, vous pouvez donc la remplir à partir du 30 septembre. De faux sites MDAC ont été signalés, qui réclament jusqu'à 80 USD : vérifiez que l'adresse affiche bien imigresen-online.imi.gov.my.

Les ressortissants des pays de l'ASEAN, hors Myanmar, n'ont pas besoin de visa pour un séjour de moins d'un mois ; les citoyens indiens en sont dispensés jusqu'au 31 décembre 2026. Une trentaine de nationalités doivent en revanche en obtenir un : vérifiez la vôtre sur la page des conditions de visa d'imi.gov.my.

Rejoindre Sepang et en repartir

Le circuit se trouve à côté de Kuala Lumpur International Airport, pas en ville. En 2017, la navette officielle de la course prévoyait 15 minutes depuis le terminal principal de l'aéroport.

KLIA Ekspres relie KL Sentral au terminal 1 en 28 minutes, avec un départ toutes les 20 minutes : comptez 55 RM l'aller simple, 100 RM l'aller-retour, moins 10 % dans l'application de l'exploitant ou sur son site. KLIA Transit demande le même prix, 55 RM l'aller simple, mais dessert des gares intermédiaires et ne passe que toutes les 30 minutes le week-end. Son dernier arrêt avant l'aéroport, Salak Tinggi, est à 18,30 RM de KL Sentral ; aucune navette n'y a été annoncée.

Faute de navette annoncée pour 2026, le plus simple sera de commander un Grab à l'aéroport : le prix s'affiche avant de valider la commande. Sur les autoroutes de la Malaisie péninsulaire, les espèces ne seraient plus acceptées : une voiture de location suppose donc une carte Touch 'n Go ou un badge de télépéage. Les cartes bancaires sans contact, elles, ne fonctionnent que dans les voies à paiement ouvert.

Après la course, les derniers trains de l'aéroport vers KL Sentral partent à minuit du terminal 2 et à 00 h 05 du terminal 1.

Logez autour de KLIA pour le trajet le plus court. Depuis Kuala Lumpur, la page du circuit annonce 30 minutes de route ; l'offre spéciale de 2017 tablait sur 50 minutes depuis KL Sentral, train et navette compris, sans compter l'attente un jour de course.

Rester connecté à Sepang : l'eSIM Donesim, taillée pour un week-end de course

C'est votre téléphone qui commandera le Grab à l'aller comme au retour du circuit et qui, si vous avez acheté votre place dans la boutique de la Formule 1, portera votre billet. Les pages du circuit n'annoncent aucun Wi-Fi public, et la foule d'un jour de course chargera le réseau aux heures de pointe. Le 26 août 2026, le ministre des communications a fait savoir que la MCMC travaillerait avec les organisateurs pour permettre aux opérateurs d'ajouter des équipements à Sepang. C'est un projet, pas un renfort déjà en service.

L'itinérance, c'est la solution chère. AT&T et Verizon facturent 12 USD leur option journalière à l'international, soit 36 USD pour trois jours ; encore faut-il que votre offre couvre la Malaisie. L'australien Telstra demande 10 dollars australiens par jour pour la Malaisie.

La carte SIM touristique malaisienne, elle, est vraiment bon marché. Les pages des opérateurs affichent des offres à partir de 6 RM pour 24 heures, et de 25 à 35 RM pour 7 à 15 jours ; plusieurs d'entre eux tiennent un comptoir dans les deux terminaux de KLIA. Ce qu'elle coûte, c'est du temps et des formalités au sortir d'un long vol. Les opérateurs réclament à l'acheteur étranger son passeport original et n'enregistrent pas plus de deux cartes prépayées par visiteur ; la norme d'enregistrement 2026 de la MCMC imposerait en outre une reconnaissance faciale, confrontée au passeport. L'eSIM d'un opérateur local passe par le même enregistrement.

Un forfait Donesim s'achète et s'installe à la maison, si bien que les données fonctionnent dès l'atterrissage. Au moment de payer, on vous demande une adresse e-mail, pas un passeport. Ni comptoir ni file d'attente : votre carte SIM habituelle et votre numéro restent en place. À l'heure où nous écrivons, 3 Go pour 15 jours reviennent à 3,23 USD et 10 Go pour 30 jours à 8,93 USD. Tous les forfaits pour la Malaisie sont réunis sur une seule page. Le forfait 3 Go coûte environ le quart d'une seule journée d'itinérance à 12 USD. La page Malaisie de Donesim cite Maxis et CelcomDigi parmi ses réseaux.

Le forfait ne comprend que des données. Aucun numéro malaisien n'est fourni : les appels et les SMS restent sur votre propre carte SIM, et les applications comme WhatsApp ou Grab passent par les données. Un forfait ne se recharge ni ne se prolonge une fois lancé : choisissez donc le volume avant d'acheter.

Préparez votre eSIM avant le décollage

1. Vérifiez que votre téléphone gère l'eSIM et qu'aucun opérateur ne l'a verrouillé ; notre liste de compatibilité donne les modèles.
2. Achetez un jour ou deux avant le départ, pas des semaines à l'avance : Donesim précise qu'un forfait peut démarrer dès sa mise à disposition, son installation, son activation ou sa première connexion.
3. Installez-le chez vous, en Wi-Fi, depuis votre espace client Donesim, par QR code ou par code d'activation ; notre guide d'installation pas à pas montre chaque écran.
4. À l'atterrissage, activez les données en itinérance pour la seule ligne eSIM. Gardez votre ligne habituelle pour les appels et les codes bancaires reçus par SMS.
5. Avant de rejoindre le circuit, téléchargez votre billet électronique et une carte hors ligne, puis rechargez le téléphone.

Singapour enchaîne du 9 au 11 octobre, avec ses propres forfaits eSIM pour Singapour.

Questions fréquentes

À quelle heure s'élance la course de Formule 1 à Sepang ?

À 15 h 00, heure de Malaisie, le dimanche 4 octobre 2026, soit 07 h 00 UTC. GPblog a rapporté que l'application officielle avait un temps affiché l'horaire nocturne habituel de Bahreïn, depuis corrigé : vérifiez que votre programme est bien à l'heure de Malaisie.

Comment aller de KLIA au circuit de Sepang ?

Par la route. La navette de 2017 prévoyait 15 minutes depuis le terminal principal et, tant qu'aucune navette n'est annoncée pour 2026, le plus simple reste le Grab. Les terminaux 1 et 2 sont à 3 minutes l'un de l'autre par le train de l'aéroport.

Quand peut-on remplir la Malaysia Digital Arrival Card ?

Dans les 3 jours qui précèdent l'arrivée, jour de la saisie compris, donc à partir du 30 septembre pour une arrivée le vendredi 2 octobre. La démarche est gratuite, et le seul portail authentique est imigresen-online.imi.gov.my.

Une eSIM pour la Malaisie donne-t-elle un numéro de téléphone malaisien ?

Pas chez Donesim. Le forfait ne comprend que des données et votre numéro reste sur votre propre carte SIM. Un numéro malaisien suppose une carte prépayée locale, avec l'enregistrement du passeport qui va avec.