Grand Prix de São Paulo 2026 : le guide de la Formule 1 à Interlagos

La Formule 1 fait étape à Interlagos du 6 au 8 novembre 2026 pour le Grand Prix de São Paulo, que beaucoup de fans appellent encore Grand Prix du Brésil, ou plus simplement GP du Brésil. Cette 20e manche d'une saison qui en compte 23 se dispute cette année sans sprint. Le départ sera donné le dimanche 8 novembre à 14 h 00, heure de São Paulo, soit 17 h 00 UTC, 17 h 00 au Royaume-Uni, 18 h 00 en France comme dans tous les pays à l'heure d'Europe centrale, et 12 h 00 sur la côte est des États-Unis. L'organisateur conseille de venir en train : un express à 35 R$ l'aller-retour dessert une gare qui n'ouvre que pour la course. Côté formalités, Américains, Canadiens et Australiens doivent obtenir un visa électronique ; selon l'un des consulats du Brésil, il faut compter une dizaine de jours ouvrés de traitement. Si vous arrivez de Mexico, où l'on court le 1er novembre, avancez votre montre de trois heures ; l'étape mexicaine est détaillée dans notre guide du Grand Prix de Mexico.

La Formule 1 à Interlagos : horaires, ouverture des portes et Fanzone

Les horaires ci-dessous sont donnés à l'heure de São Paulo (UTC-3), avec l'heure UTC entre parenthèses. La page du Grand Prix de São Paulo sur le site de la Formule 1 peut aussi les afficher dans votre fuseau horaire ou à l'heure du circuit.

• Vendredi 6 novembre : essais libres 1 à 12 h 30 (15 h 30), essais libres 2 à 16 h 00 (19 h 00)
• Samedi 7 novembre : essais libres 3 à 11 h 30 (14 h 30), qualifications à 15 h 00 (18 h 00)
• Dimanche 8 novembre : Grand Prix à 14 h 00 (17 h 00)

Le circuit et la Fanzone ouvrent leurs portes à 08 h 00 chaque jour, d'après le programme de l'organisateur, qui peut être modifié sans préavis. Selon la FAQ d'Eventim, plus personne n'entre après 15 h 00, soit une heure avant les essais libres 2 du vendredi et à l'heure même où commencent les qualifications du samedi. Le dimanche, l'organisateur annonce les courses de support, F4 et Porsche, à partir de 09 h 00 (08 h 50 selon le programme de la Formule 1), puis la parade des pilotes à 12 h 00.

Long de 4,309 km, le tracé compte 15 virages, se parcourt dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et se situe à environ 800 m d'altitude ; la course se dispute sur 71 tours. En 2025, la ville a fait état d'une affluence record de 303 627 spectateurs, un chiffre issu d'une étude de la fondation FGV.

La Fanzone est installée au Kartódromo Ayrton Senna, à côté du circuit ; d'après l'organisateur, elle est comprise dans les billets des tribunes G, H, R et Porto Bank. Le billet Fanzone seul, sans accès au circuit, coûte 620 R$ pour les trois jours (310 R$ en demi-tarif). Côté concerts, João Gomes et Matuê se produisent le vendredi, Paralamas do Sucesso le samedi et IZA le dimanche.

Billets : un seul vendeur officiel et l'état des ventes

Le site de l'organisateur, f1saopaulo.com.br, se présente comme le seul site officiel et précise que les billets sont vendus exclusivement par la billetterie Eventim. Le site tickets.gp, lui, est exploité par TicketsGP s.r.o., une société établie à Brno, en République tchèque. Il affiche « Official » en tête de sa page Brésil, alors que son propre pied de page indique qu'il n'a rien d'officiel et qu'il n'est lié d'aucune manière aux sociétés de la Formule 1. On y trouve la tribune D à 1 379 EUR, ainsi que des tribunes qui ne sont pas en vente en 2026.

Tous les billets sont valables les trois jours. Voici, secteur par secteur (« Setor » sur le billet), les prix plein tarif pratiqués par Eventim pour 2026, avec les descriptions de l'organisateur :

Secteur	Vue et remarques	Couvert	Prix (R$)
G	Fin de la ligne droite opposée	Non	990
A	Virage qui débouche sur la ligne droite principale, entrée des stands	Non	1 590
R	Curva do Sol, début de la ligne droite opposée	Oui	2 150
Porto Bank	Réservé aux titulaires d'une carte Porto Bank	Oui	2 500
H	Entre le Senna S et la Curva do Sol	Oui	2 850 ou 2 950
M	Ligne droite principale et stands, places numérotées	Oui	3 550
D	Senna S, restauration comprise	Oui	4 680
B	Grille de départ et podium, places numérotées, restauration et open bar	Oui	5 290

Pour le secteur H, la FAQ d'Eventim indique 2 950 R$, contre 2 850 R$ dans la grille tarifaire d'octobre de l'organisateur. Le Heineken Village coûte 2 480 R$ (pelouse) ou 4 960 R$ (Star), et les clubs hospitalité montent jusqu'à 20 900 R$. L'organisateur ne mentionne aucune visite de la voie des stands pour les billets grand public ; sa formule Grand Prix Club comprend en revanche des visites des garages de F1 les trois jours. Les taxes sont comprises ; Eventim ajoute dans le panier des frais de service et de livraison, sans en publier le montant.

Au moment de la rédaction, sur la page d'Eventim consacrée au Grand Prix de São Paulo, tous les liens vers les tribunes, le Heineken Village et les formules hospitalité menaient à une page indiquant « essa página não está disponível » (cette page n'est pas disponible). Sur la boutique de la Formule 1, qui vend certaines formules, un billet trois jours pour le Heineken Village était encore proposé à partir de 678,03 EUR ; la tribune D Premium affichait en revanche complet, et les billets à la journée étaient indiqués comme indisponibles. À partir du 30 octobre, la billetterie située à côté de la porte 7 vend des billets « caso haja disponibilidade », autrement dit s'il en reste.

Le demi-tarif (meia-entrada), qui ne s'applique pas dans les secteurs avec restauration comprise, est réservé aux étudiants, aux 60 ans et plus, aux personnes handicapées et à un accompagnateur, aux jeunes de 15 à 29 ans à faibles revenus et aux enfants de 5 ans à moins de 12 ans. Les justificatifs sont contrôlés en ligne, puis chaque jour à l'entrée ; en cas de refus, le billet n'est pas remboursé. Les étudiants et les jeunes à faibles revenus doivent présenter des documents brésiliens ; les 60 ans et plus peuvent, eux, prouver leur âge avec un passeport. Le règlement n'aborde pas directement le cas des visiteurs étrangers. Les enfants de moins de 5 ans ne sont pas admis, et ceux de 5 à 11 ans doivent être accompagnés d'un parent ou d'un responsable légal. Le Heineken Village est réservé aux 18 ans et plus.

Les billets sont fournis en PDF ou dans l'application Eventim, où le QR code s'active le 6 novembre à minuit. Les billets Premium et VIP se retirent à partir du 30 octobre à la billetterie de la porte 7, sur présentation du code de retrait et de la carte bancaire utilisée pour le paiement ; les acheteurs étrangers peuvent montrer leur passeport comme pièce d'identité. Les billets plein tarif peuvent être offerts, et ceux de l'application transférés une seule fois, gratuitement, jusqu'au 5 novembre. La revente est en revanche interdite, et tout billet revendu est annulé. Un achat peut être annulé dans un délai de 7 jours, à condition que les billets n'aient pas encore été livrés. Si la course est annulée, les billets sont reportés sur l'édition 2027, sans remboursement.

À l'entrée : ni liquides ni gros sacs, une entrée par jour

Chaque billet ne permet qu'une entrée par jour : si vous sortez, vous ne pourrez revenir que le lendemain. Comme l'indique la FAQ de l'organisateur, votre porte d'accès figure sur le billet et dans l'e-mail de confirmation d'achat. Les conditions générales du billet et la FAQ d'Eventim interdisent :

• les liquides de toute nature, bouteilles en plastique comprises
• les parapluies et les ombrelles
• tout sac, sac à dos ou valise de plus de 25 x 25 x 25 cm qui ne tient pas entre vos pieds
• les appareils photo professionnels, les perches à selfie et les drones
• les drapeaux de plus de 2 x 1,5 m, ainsi que les hampes

De l'eau potable est distribuée gratuitement à l'intérieur, et l'on peut apporter jusqu'à trois aliments sous emballage fermé. La nourriture et les boissons se paient uniquement avec la carte prépayée Cashless, valable les trois jours. Au moment de la rédaction, la page de l'organisateur consacrée au Cashless n'était pas accessible : avant le jour de la course, vérifiez sur son site comment recharger la carte et récupérer le crédit non utilisé. Toutes les tribunes sont accessibles aux personnes handicapées, qui réservent leur place via le formulaire de contact de l'organisateur.

Entrer au Brésil : qui doit demander le visa électronique

Le ministère brésilien des Affaires étrangères (MRE) publie un tableau des régimes de visa. D'après ce tableau, les ressortissants de l'Union européenne, du Royaume-Uni, de la Turquie, de la Russie, des Émirats arabes unis, du Qatar, du Mexique, de la Géorgie et de l'Argentine peuvent séjourner jusqu'à 90 jours sans visa (90 jours par période de 180 jours pour l'UE et la Géorgie), et les Argentins peuvent entrer avec leur carte d'identité nationale. Les ressortissants du Kazakhstan ont droit à 30 jours, tout comme les Chinois, qui bénéficient d'une exemption temporaire du 11 mai au 31 décembre 2026.

Depuis le 10 avril 2025, les Américains, les Canadiens et les Australiens doivent de nouveau obtenir un visa. Ce visa électronique coûte 80,90 USD et se demande sur le portail officiel géré par VFS Global ; il n'existe pas de procédure accélérée. Le consulat du Brésil à Montréal annonce un délai d'environ dix jours ouvrés à compter de la réception du dossier transmis par VFS, soit au moins deux semaines en tout : une demande déposée moins de deux semaines avant le vol risque de ne pas aboutir à temps.

Les ressortissants de l'Azerbaïdjan, de l'Arabie saoudite, de l'Iran, de l'Égypte et de l'Inde ont besoin d'un visa consulaire. Le consulat de Montréal, par exemple, valide d'abord les dossiers sur sa plateforme e-Consular et annonce environ 30 jours ouvrés au total. Aucun visa n'est délivré à l'arrivée, ni dans les aéroports ni aux postes-frontières.

Selon les consulats brésiliens, le passeport doit être valable jusqu'à la sortie du territoire ; les conseils aux voyageurs du gouvernement britannique demandent, eux, six mois de validité à compter de l'arrivée. Par avion, les marchandises entrent en franchise de droits jusqu'à 1 000 USD, auxquels s'ajoutent 1 000 USD d'achats à la boutique hors taxes des arrivées. Toute somme en espèces de 10 000 USD ou plus doit être déclarée en ligne, sur l'e-DBV. Vérifiez votre propre situation dans le tableau du MRE.

De l'aéroport au circuit : GRU, les trains et l'express pour Interlagos

À Guarulhos (GRU), le principal aéroport de São Paulo, la plupart des vols long-courriers et internationaux passent par le terminal 3, notamment ceux d'Aeroméxico en provenance de Mexico et les vols internationaux de LATAM. GOL, les vols intérieurs de LATAM et Aerolíneas Argentinas utilisent le terminal 2. Pour quitter GRU, l'aéroport présente les solutions suivantes dans ses pages consacrées aux transports, notamment sa page sur le train :

• Train : l'Expresso Aeroporto de la CPTM jusqu'à Palmeiras-Barra Funda pour 5,40 R$, ou la ligne 13 Jade, tous deux au départ de la gare Aeroporto-Guarulhos, reliée aux terminaux par une navette gratuite
• Autocar : l'Airport Bus Service, vers Congonhas, Barra Funda, Tietê et les hôtels de l'Avenida Paulista
• Taxi : Guarucoop, la coopérative de taxis officielle
• VTC : Uber, 99 et Rhino, au point de prise en charge Praça Pick-Up, devant le hall des arrivées du terminal 2 ; la page de GRU ne précise pas où sont pris en charge les passagers du terminal 3

Congonhas (CGH) n'accueille que des vols intérieurs. Le monorail de la ligne 17 le relie à Morumbi du lundi au samedi, de 06 h 00 à 22 h 00, mais pas le dimanche ; il est gratuit pendant sa phase d'exploitation transitoire.

Les trains réguliers de la ligne 9 Esmeralda desservent la gare Autódromo pour 5,40 R$, de 04 h 00 à minuit. La ligne offre des correspondances à Pinheiros (ligne 4) et à Santo Amaro (ligne 5) : si vous logez près de l'une de ces deux gares, un seul train vous sépare du circuit.

L'Expresso GPSP 2026 de ViaMobilidade, l'exploitant de la ligne 9, coûte 35 R$ l'aller-retour dans la journée, à régler par Pix ou par carte de crédit. Il part de Villa Lobos-Jaguaré toutes les heures et de Pinheiros toutes les 30 minutes, passe par Morumbi-Claro et aboutit à Cidade Dutra, une gare ouverte uniquement les jours d'événement. La page de réservation indique les départs du matin pour chaque date. Les trains du retour se prennent sans réservation : à 15 h 00, 15 h 30, 19 h 30 et 20 h 00 le vendredi, puis toutes les 30 minutes de 16 h 30 à 20 h 00 le samedi et le dimanche. Le dernier express repart donc à 20 h 00 chaque jour ; si vous restez pour les essais libres 2 du vendredi, il faudra attendre celui de 19 h 30. ViaMobilidade accepte aussi ce billet dans les trains réguliers de la ligne 9 au départ d'Autódromo, qui circulent jusqu'à minuit. Depuis Cidade Dutra, comptez environ 700 m (10 minutes) jusqu'à la tribune G, la Fanzone et Porto Bank, 1 km jusqu'à H et R, 1,6 km jusqu'à D et M, 1,8 km jusqu'à B, 2,2 km jusqu'à A et 2,7 km (37 minutes) jusqu'au Heineken Village.

La page de l'organisateur consacrée à l'accès au circuit annonce que d'autres informations seront bientôt publiées. En 2025, la ville avait renforcé son dispositif pour le week-end de course avec des bus spéciaux, des stations de taxis et des points de prise en charge pour les VTC, et l'organisateur avait précisé que le circuit n'avait pas de parking. Au moment de la rédaction, le dispositif 2026 n'avait pas encore été publié : consultez les sites de l'organisateur et de la ville avant le jour de la course.

Météo, argent et infos pratiques

En novembre, d'après les normales de l'INMET, l'institut national de météorologie du Brésil, les maximales atteignent en moyenne 26,9 °C à São Paulo et les minimales 17,3 °C, et il tombe 143,9 mm d'eau sur 11 jours de pluie. La pluie a marqué plusieurs éditions à Interlagos et, en 2024, a fait reporter les qualifications au dimanche matin. Les parapluies étant interdits, prévoyez un imperméable.

La monnaie est le real brésilien (BRL). Pix, le système brésilien de paiement instantané, n'est généralement pas accessible aux visiteurs qui n'ont pas de compte au Brésil. Dans l'enceinte du circuit, la nourriture et les boissons se paient uniquement avec la carte Cashless, les produits dérivés en espèces ou par carte. São Paulo est à l'heure UTC-3, et le Brésil n'applique plus l'heure d'été depuis 2019. D'après les conseils aux voyageurs britanniques, les voleurs s'en prennent aux téléphones portables, en particulier entre 16 h 00 et 21 h 00.

Rester connecté pendant le week-end de Formule 1 : ce qu'apporte une eSIM Donesim

Billet, horaires des trains, itinéraire du retour : tout passe par votre téléphone. Or ni l'organisateur ni le circuit n'ont publié la moindre information sur le Wi-Fi ou la couverture mobile à Interlagos pour 2026.

Selon l'Anatel, le régulateur brésilien des télécoms, l'activation en ligne classique d'une ligne prépayée repose sur le CPF, le numéro d'identification fiscale brésilien ; les opérateurs vendent par ailleurs des offres spécifiques aux visiteurs. Chez Vivo, le Tourist Plan est une eSIM qui offre 25 Go, 300 minutes et 100 SMS pour 55 R$, valable 30 jours. Envoyée par e-mail, elle peut être installée avant l'arrivée ; elle se paie par carte de crédit (toutes les marques ne sont pas acceptées) et s'active dans les 15 jours qui suivent l'achat. D'après la presse spécialisée, Claro vend aux visiteurs étrangers, dans son application, une eSIM Flex Pass payable par carte internationale, à partir de 44,90 R$ pour 20 Go, appels et SMS compris. TIM vend des cartes SIM physiques dans ses boutiques aux visiteurs munis d'un passeport. L'annuaire officiel des commerces de GRU ne recense aucune boutique d'opérateur. Une seule fiche évoque les cartes SIM : celle d'un magasin d'électronique situé au niveau des départs du terminal 3, ouvert de 06 h 00 à 23 h 00, qui ne précise pas ce qu'on y vend. GRU et Congonhas proposent tous deux un Wi-Fi gratuit.

Voici ce que facturent quelques opérateurs pour l'itinérance au Brésil :

• États-Unis : 12 USD par jour chez AT&T comme chez Verizon ; chez T-Mobile, vérifiez votre forfait
• Royaume-Uni : 8 GBP par 24 heures pour 500 Mo chez EE, 8 GBP par jour avec les forfaits mensuels de Vodafone
• Allemagne : 9,99 EUR par 24 heures pour 500 Mo chez Vodafone
• Espagne : 12,10 EUR par Mo chez Movistar sans option, dans la limite de 60,50 EUR par mois
• Portugal : 20 EUR pour 20 Go sur 15 jours d'utilisation chez MEO
• Argentine : 15 000 ARS pour 5 Go valables jusqu'à 15 jours chez Personal
• Australie : 10 AUD par jour chez Telstra
• Turquie : 600 TL par jour chez Turkcell
• Azerbaïdjan : 25 AZN pour 2 Go sur 10 jours chez Azercell
• Mexique : vérifiez votre forfait auprès de Telcel ou d'AT&T México

Un forfait Donesim, lui, s'achète et s'installe chez vous. La commande tient en une seule étape : on vous demande une adresse e-mail et un moyen de paiement, pas de numéro de passeport. Votre carte SIM habituelle reste dans le téléphone, et votre numéro avec elle ; les données fonctionnent dès que vous activez l'itinérance sur la ligne eSIM, une fois l'avion posé. Si votre forfait vous permet de recevoir des SMS à l'étranger, les codes de votre banque et de la billetterie continueront d'arriver sur ce numéro. Votre opérateur peut toutefois vous facturer les appels et les SMS sur cette ligne. WhatsApp, Uber, 99 et Google Maps ne sont pas bloqués au Brésil. WhatsApp garde votre numéro habituel, tandis que ses messages et ses appels passent par les données de l'eSIM.

À l'heure où nous écrivons, 3 Go pour 15 jours coûtent 7,32 USD chez Donesim, soit de quoi tenir un week-end de course pour moins qu'une seule journée d'itinérance chez AT&T, Verizon, EE ou Vodafone UK. 5 Go pour 30 jours reviennent à 12,20 USD. Tous nos forfaits pour le Brésil sont réunis sur une seule page, qui cite Claro, TIM et Vivo parmi ses réseaux. Ces forfaits ne comprennent que des données : ni numéro brésilien, ni appels, ni SMS. Pour l'instant, Donesim ne peut ni les renouveler ni les prolonger en cours de validité : choisissez donc un volume qui couvre tout votre séjour.

Préparez votre eSIM avant le décollage

1. Vérifiez que votre téléphone figure dans notre liste de compatibilité et qu'aucun opérateur ne l'a verrouillé.
2. Achetez et installez l'eSIM chez vous, en Wi-Fi, un jour ou deux avant le départ. Donesim précise qu'un forfait peut démarrer dès sa mise à disposition, son installation, son activation ou sa première connexion : inutile, donc, de vous y prendre des semaines à l'avance. Notre guide d'installation pas à pas détaille la marche à suivre.
3. Connectez-vous à l'application Eventim avant de prendre l'avion. Le matin du 6 novembre, avant de partir pour la gare, vérifiez que le QR code de votre billet s'affiche bien.
4. Achetez à l'avance votre billet Expresso GPSP sur le site de ViaMobilidade. Ses conditions mentionnent un CPF parmi les informations demandées à l'inscription, sans préciser si un passeport est accepté : gardez donc le train régulier de la ligne 9 jusqu'à Autódromo comme solution de repli. Comme le demande ViaMobilidade, soyez à la gare 30 minutes avant votre train.
5. À l'atterrissage, activez les données en itinérance pour la seule ligne eSIM, et gardez votre ligne habituelle pour les codes reçus par SMS.
6. Emportez une batterie externe et, comme les liquides sont interdits à l'entrée, désaltérez-vous aux points d'eau gratuits.

La manche suivante a lieu à Las Vegas, du 19 au 21 novembre ; si vous enchaînez les deux courses, nos forfaits eSIM pour les États-Unis prendront le relais.

Questions fréquentes

Quelle heure sera-t-il chez moi au départ du Grand Prix de São Paulo ?

Les feux s'éteindront à 17 h 00 UTC, soit à 09 h 00 sur la côte ouest des États-Unis et à 11 h 00 à Mexico. Sur le site de la Formule 1, la page de la course peut afficher toutes les séances dans votre fuseau horaire. Le programme prévoit un créneau de deux heures pour une course de 71 tours ou de 120 minutes.

Le Grand Prix du Brésil 2026 se court-il au format sprint ?

Non. Interlagos a accueilli une course sprint chaque année de 2021 à 2025, et l'organisateur annonce son retour en 2027.

Comment se rendre au circuit d'Interlagos ?

En train, par la ligne 9 Esmeralda. Les trains réguliers s'arrêtent à la gare Autódromo. Les jours de course, l'Expresso GPSP à 35 R$ relie Villa Lobos-Jaguaré et Pinheiros à Cidade Dutra, une gare ouverte pour l'événement, d'où il faut compter de 10 à 37 minutes à pied jusqu'aux portes selon votre secteur.

Les Américains ont-ils besoin d'un visa pour le Brésil ?

Oui : il leur faut un visa électronique qui, selon le consulat de Boston, est valable dix ans pour les citoyens américains. Le consulat de Miami demande en outre deux pages vierges réservées aux visas dans le passeport.