Fórmula 1 na Malásia 2026: Grande Prémio do Bahrein em Sepang

A Fórmula 1 regressa ao Sepang International Circuit de 2 a 4 de outubro de 2026, pela primeira vez desde 2017. O Grande Prémio arranca no domingo, 4 de outubro, às 15h00 na Malásia (07h00 UTC). Oficialmente, a prova chama-se Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026: o nome continua a ser do Bahrein, só mudou o palco.

Porque é que o Grande Prémio do Bahrein de Fórmula 1 se corre na Malásia

A corrida de abril no Bahrein foi cancelada por causa do conflito no Médio Oriente. A 26 de julho de 2026, a Fórmula 1 e a FIA confirmaram Sepang como palco de substituição. O Bahrein mantém o nome, o patrocínio principal da Gulf Air e a venda internacional de bilhetes. É a 16.ª das 23 provas do calendário e cai no fim de semana seguinte ao de Baku, a que dedicámos um guia do Grande Prémio do Azerbaijão.

A Fórmula 1 em Sepang: horários das sessões e concertos

Todas as horas são da Malásia (UTC+8).

• Sexta-feira, 2 de outubro: treinos livres às 12h30 e às 16h00
• Sábado, 3 de outubro: treino livre às 12h30 e qualificação às 16h00
• Domingo, 4 de outubro: Grande Prémio, às 15h00 (07h00 UTC)

Não há corrida sprint. E, ao contrário do que é habitual no Bahrein, corre-se de dia, sem os projetores de uma prova noturna.

A página de concertos do Bahrain International Circuit anuncia Axwell no sábado e Martin Garrix depois da corrida de domingo, como extras de 50 e de 100 USD para quem já tem bilhete do fim de semana. Os extras estão sujeitos a disponibilidade e vendem-se por ordem de chegada. O bilhete do concerto não vale sem um bilhete do fim de semana. Antes de entrar, levante a pulseira do concerto num dos pontos de recolha.

Bilhetes: os dois canais oficiais e o que ainda resta

Há apenas dois canais oficiais. O Bahrain International Circuit vende a estrangeiros na sua página de bilhetes para o público internacional, em bahraingp.com; a loja de bilhetes da Fórmula 1 tem um lote à parte, a preços próprios. Vale a pena ver os dois.

Repare bem no endereço: bahraingp.com é o site do circuito, bahrain.gp é um revendedor que, no próprio rodapé, admite não ser oficial nem ter qualquer ligação às empresas da Fórmula 1.

Qualquer bilhete de corrida dá acesso aos três dias. Os cidadãos malaios compram noutra loja, com o MyKad, por preços que vão de 200 a 2083,40 RM. Seja qual for a moeda que bahraingp.com mostrar no ecrã, a loja avisa que o pagamento é processado em dinares do Bahrein. Os bilhetes são pessoais e intransmissíveis, e só há reembolso nos casos em que as condições de venda o preveem. As crianças dos 3 aos 6 anos pagam 25% menos em bahraingp.com; as de menos de 3 anos entram sem pagar, mas sem lugar próprio. A loja da Fórmula 1 só emite os bilhetes eletrónicos 5 a 10 dias antes da prova.

A brochura informativa da organização traz a lista dos objetos proibidos. Inclui qualquer comida ou bebida, garrafas de água e de vidro, chapéus de chuva compridos, sacos de grandes dimensões, paus de selfie e tripés, máquinas fotográficas profissionais, equipamento profissional de áudio e vídeo, drones, lasers, buzinas de ar comprimido, tochas, capacetes, instrumentos musicais, animais de estimação e objetos cortantes, bem como cartazes, bandeiras e faixas de cariz político. Já os carrinhos de bebé são proibidos pelas condições do bilhete.

Os portões abrem às 09h00 de sexta-feira a domingo e fecham às 18h00 na sexta e às 20h30 no sábado e no domingo. Na quinta-feira, 1 de outubro, só entra quem tiver bilhete para a visita à pit lane. À data deste texto, nada de oficial esclarecia se o recinto aceita pagamentos em dinheiro nem como são entregues os bilhetes comprados em bahraingp.com. A brochura também não dizia nada sobre baterias externas.

O que se vê de cada bancada e quais têm cobertura

Era esta a disponibilidade internacional em bahraingp.com à data deste texto.

Bancada	O que se vê	Cobertura	bahraingp.com
Main Grandstand	Partida, meta e boxes	Coberta	565,40 USD na tabela, esgotada na loja
K1 Grandstand	Curvas 1 e 2	«Seated & Rooftop», ou seja, lugar sentado coberto	Esgotada
F Grandstand	Curvas 7 e 8	«Seated & Rooftop»	Esgotada
C Hillstand	Curvas 9 a 11	Relva, em parte coberta	Esgotada
K2 Hillstand	Curvas 1 e 2	Relva sem cobertura	220,00 USD na tabela, esgotada na loja
B General Admission	Curvas 12 a 14	Relva sem cobertura	220,00 USD, à venda

Na loja da Fórmula 1, todas as bancadas apareciam esgotadas. A Main Grandstand e a K2 Hillstand continuavam na tabela de preços de bahraingp.com, mas a loja que trata da venda dava-as por esgotadas: parta do princípio de que estão vendidas, a não ser que a loja diga o contrário. Sobre a cobertura da K1 e da F, nada de oficial vai além da etiqueta «Seated & Rooftop». O que resta é a zona B General Admission, relva sem qualquer cobertura durante três dias.

O tempo: calor e um arranque às 15h00 nos meses de mais chuva

O Malaysian Meteorological Department, o serviço de meteorologia do país, situa em outubro e novembro o grande pico de chuva de quase toda a Malásia peninsular. Nos seus registos, é a costa ocidental, onde fica Sepang, que apanha a maior média mensal de chuva nas transições da monção. Diz também que essas trovoadas se formam de tarde: uma partida às 15h00 cai em cheio nessa janela.

Nas médias climáticas do Weatherspark, o início de outubro tem máximas perto dos 31 °C e cerca de 43% de probabilidade de um dia de chuva. Leve uma capa de chuva, porque os chapéus de chuva compridos não podem entrar. A organização tem procedimentos para chuva, relâmpagos e neblina e pede aos espectadores que sigam as indicações dos ecrãs, dos altifalantes e do pessoal de segurança.

Entrar na Malásia: cartão de chegada e vistos

O Malaysia Digital Arrival Card, o MDAC, preenche-se no portal do Departamento de Imigração. Não se paga nada — e também não se pode tratar com antecedência: o formulário só aceita viagens que comecem nos 3 dias seguintes, contando o dia em que o preenche. Quem chega na sexta-feira, 2 de outubro, pode tratar dele a partir de 30 de setembro. Há relatos de sites falsos de MDAC que chegam a cobrar 80 USD, por isso confirme que o endereço é imigresen-online.imi.gov.my.

Os cidadãos dos países da ASEAN, com exceção de Myanmar, não precisam de visto para estadas de menos de um mês, e os cidadãos indianos estão isentos até 31 de dezembro de 2026. Cerca de trinta nacionalidades precisam mesmo de visto; confirme a sua na página de requisitos de visto, em imi.gov.my.

Como chegar a Sepang e como voltar

O circuito fica ao lado do aeroporto internacional de Kuala Lumpur, e não na cidade. De 2 a 4 de outubro, circula entre as 07h00 e a meia-noite um autocarro para todos os portadores de bilhete. Apanha-se no KLIA Terminal 2, no Mitsui Outlet Park, no parque de estacionamento de longa duração do KLIA e no De-Village @ Enstek, e em todos estes pontos há onde deixar o carro. Para quem vai de transportes públicos, a página de transportes e estacionamento da organização indica o comboio do aeroporto até ao Terminal 2 e, daí, o autocarro gratuito.

O KLIA Ekspres liga KL Sentral ao Terminal 1 em 28 minutos, parte a cada 20 minutos e custa 55 RM de ida ou 100 RM ida e volta, com 10% de desconto na aplicação e no site do operador. O KLIA Transit cobra os mesmos 55 RM de ida, mas faz as paragens do percurso.

Para o fim de semana da corrida, o KLIA Ekspres vende o Sepang Race Train Pass, válido de 2 a 4 de outubro: por 200 RM, dá direito a seis viagens entre KL Sentral e o Terminal 2. Cada viagem no KLIA Transit até uma estação intermédia gasta uma das seis. Nesses três dias, os comboios circulam das 05h00 à 01h00, a cada 20 minutos, e no domingo, entre as 11h00 e as 23h00, passam a cada 15 minutos.

Os passes de estacionamento do evento estão esgotados, e sem passe nenhum carro pode aproximar-se do circuito. A organização autoriza os táxis convencionais, o Grab e o Limousine KLIA, que deixam os passageiros em zonas próprias; para o regresso, há uma praça de táxis. O Grab mostra o preço antes de confirmar a viagem.

Depois da corrida, há autocarro até à meia-noite, e os últimos comboios do aeroporto para KL Sentral saem do Terminal 2 à 01h00 e do Terminal 1 à 01h05. Das 23h00 em diante, os comboios param em todas as estações.

Quem ficar alojado junto ao KLIA tem o caminho mais curto: a página do próprio circuito aponta 30 minutos desde Kuala Lumpur. De comboio, o KLIA Ekspres leva cerca de 33 minutos de KL Sentral ao Terminal 2, e a isso somam-se o autocarro e qualquer espera no dia da corrida.

Ficar ligado em Sepang: porque é que um eSIM da Donesim dá jeito num fim de semana de corrida

É com o telemóvel que chama o Grab para o circuito e para o regresso; e, se comprou na loja da Fórmula 1, é nele que está o bilhete. As páginas do circuito não anunciam Wi-Fi público e, em dia de corrida, a multidão vai pesar na rede nas horas de maior movimento. A 26 de agosto de 2026, o ministro das Comunicações disse que a MCMC ia trabalhar com a organização para que os operadores pudessem instalar equipamento em Sepang. É uma intenção, não uma rede já reforçada.

O roaming é a solução cara. A AT&T e a Verizon pedem 12 USD pelo passe internacional de um dia, o que dá 36 USD em três dias, se o seu plano abranger a Malásia. A australiana Telstra cobra 10 dólares australianos por dia para a Malásia.

Um cartão local para turistas é, de facto, barato. As páginas dos operadores anunciam pacotes desde 6 RM por 24 horas e entre 25 e 35 RM por 7 a 15 dias, e vários têm balcões dentro dos dois terminais do KLIA. O que custa é o tempo e a papelada no fim de um voo longo. Ao comprador estrangeiro pedem o passaporte original e nenhum visitante pode registar mais de dois cartões pré-pagos. Há indicação de que a norma de registo de 2026 da MCMC prevê ainda uma verificação facial que tem de corresponder ao passaporte. O eSIM de um operador local passa pelo mesmo registo.

Um plano da Donesim compra-se e instala-se em casa, para aterrar já com dados a funcionar. Na compra pedem-lhe um endereço de email, não o passaporte. Não há balcão nem fila, e o seu cartão e o seu número ficam onde estão. À data deste texto, 3 GB para 15 dias custavam 3,23 USD e 10 GB para 30 dias custavam 8,93 USD. Pode ver todos os planos para a Malásia nesta página. O plano de 3 GB fica por cerca de um quarto do que custa um único dia de roaming a 12 USD. Na sua página da Malásia, a Donesim indica a Maxis e a CelcomDigi entre as redes que usa.

O plano é só de dados: não dá um número malaio e deixa as chamadas e as mensagens no seu cartão. Aplicações como o WhatsApp e o Grab funcionam com os dados. Um plano não se recarrega nem se prolonga depois de comprado, por isso escolha bem o tamanho antes de pagar.

Prepare o eSIM antes de embarcar

1. Confirme que o seu telemóvel aceita eSIM e não está bloqueado a um operador: a nossa lista de compatibilidade diz quais são os modelos.
2. Compre um ou dois dias antes de viajar, e não com semanas de antecedência. A Donesim refere que um plano pode começar a contar no aprovisionamento, na instalação, na ativação ou na primeira ligação à rede.
3. Instale-o com o Wi-Fi de casa, na sua área de cliente da Donesim, com o código QR ou o código de ativação. O nosso guia de instalação mostra todos os ecrãs.
4. Depois de aterrar, ligue o roaming de dados apenas na linha do eSIM. Guarde a sua linha de sempre para as chamadas e para os códigos que o banco manda por SMS.
5. Antes de sair para o circuito, descarregue o bilhete, guarde um mapa para ver sem rede e carregue a bateria.

A seguir é Singapura, de 9 a 11 de outubro, com planos de eSIM próprios para Singapura.

Perguntas frequentes

A que horas começa a corrida de Fórmula 1 em Sepang?

No domingo, 4 de outubro de 2026, às 15h00 na Malásia, ou seja, 07h00 UTC. O GPblog noticiou que a aplicação oficial chegou a mostrar, por pouco tempo, os horários habituais da corrida noturna do Bahrein, depois corrigidos, por isso confirme se o horário que está a ver é hora da Malásia.

Como se vai do KLIA ao Sepang International Circuit?

De autocarro gratuito, a partir do KLIA Terminal 2. Circula de 2 a 4 de outubro, entre as 07h00 e a meia-noite, e serve todos os portadores de bilhete. Entre os Terminais 1 e 2 são 3 minutos no comboio do aeroporto. Os táxis convencionais, o Grab e o Limousine KLIA também o deixam no circuito.

Quando é que se entrega o Malaysia Digital Arrival Card?

Nos 3 dias anteriores à chegada, contando o dia em que o preenche: para quem chega na sexta-feira, 2 de outubro, a partir de 30 de setembro. Não se paga nada e o único portal verdadeiro é imigresen-online.imi.gov.my.

Um eSIM para a Malásia dá-me um número malaio?

O da Donesim não. O plano é só de dados e o seu número continua no seu cartão. Um número malaio obriga a um cartão pré-pago local, com o registo de passaporte que isso implica.